車廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)-剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)

發(fā)布時間：2020-07-17 | 發(fā)布者：admin

　　車廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)案例：

　　長期拉鹽酸，想做個車廂防腐。網(wǎng)上看了有防腐漆，有環(huán)氧樹脂+玻璃絲布防腐。不知道哪種材料較好且美觀大方

上圖：車廂聚脲耐磨噴涂

　　由于不可避免的磨損和碰撞原因，不建議使用FRP。但是您可以嘗試使用帶有聚脲襯里的涂料。

　　剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)因其出色的使用性能和易于成型的過程而被廣泛使用。產(chǎn)品形式繁多，可用作泡沫塑料，基材，涂料，粘合劑，紡織品，合成革等，用于運輸，建筑，機(jī)械，紡織，電子，家具，食品加工，印刷，國防，體育等領(lǐng)域。

　　越來越多地用于醫(yī)療，灌溉，石化等許多領(lǐng)域。這種廣泛的用途源于其在許多方面的優(yōu)越性能。例如，在涂料領(lǐng)域，聚脲涂料比醇酸，纖維素和丙烯酸涂料等其他涂料具有更好的耐磨性，柔韌性和抗沖擊性。

上圖：車廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)-剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)

　　聚脲是一種特殊的聚氨酯，其反應(yīng)原理基本相似。聚脲彈性體的合成是逐步加成聚合反應(yīng)，加聚反應(yīng)和縮聚反應(yīng)均具有一定的特性。剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)使聚醚多元醇與多異氰酸酯聚合以形成具有低分子量的預(yù)聚物或半預(yù)聚物，然后使其與通過擴(kuò)鏈和交聯(lián)獲得的氨基化合物反應(yīng)。由于它是聚脲彈性體，因此聚脲的反應(yīng)基礎(chǔ)是異氰酸酯的化學(xué)反應(yīng)。

　　卡車貨廂內(nèi)襯通常采用高固體分環(huán)氧涂料進(jìn)行涂裝。目前，國內(nèi)的皮卡車廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)的保護(hù)涂層一般由環(huán)氧類陰電泳底漆和丙烯酸樹脂、氨基樹脂等耐侯性面漆組成。由于皮卡車頻繁地裝卸貨物，而傳統(tǒng)的貨廂漆耐磨性差，使用一段時間后，頻繁的磨擦和機(jī)械沖擊會導(dǎo)致油漆損傷、脫落，甚至銹蝕，嚴(yán)重影響了貨廂的美觀性和使用壽命。

　　車廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)涂層用做皮卡車耐磨襯里具有桔皮均勻美觀、附著力強(qiáng)、耐磨降噪等優(yōu)點，成為皮卡車的一大賣點。

　　剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)在北美地區(qū)的應(yīng)用表明：在不涂底漆的情況下，將SPUA材料直接噴涂到經(jīng)噴砂處理的車斗鋼質(zhì)底材上，經(jīng)過長達(dá)五年的裝卸PS粒料考驗，車斗的焊縫、接頭、邊角等易損壞部位未見SPUA材料有開裂、剝落現(xiàn)象，車斗整體外觀良好，裝卸效率大幅度提高；相比之下，涂裝高固體分環(huán)氧涂料的車斗在使用不到六個月即出現(xiàn)損壞。

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